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1.
为了对遮挡情况下的运动车辆进行跟踪,提出一种基于分块的车辆跟踪算法。该算法将目标车辆以可重叠的方式划分为若干大小一致的子块。在分块的基础上估计所有子块的运动矢量,检测噪声运动矢量并进行调整,以减少运动矢量估计的误差,然后对子块进行移位以实现车辆跟踪。为了处理车辆间的遮挡现象建立了马尔可夫随机场描述子块之间的关系,利用欧氏距离定义块的邻域,并基于块的直方图构建能量函数,最后利用模拟退火法对能量函数进行优化,以对遮挡区域进行分割。实验结果表明,该算法能够对遮挡车辆进行准确跟踪。  相似文献   
2.
近些年来未成年人犯罪率日渐上升,并呈现低龄化的特点,青少年犯罪成为了社会关注的重大问题之一.多数未成年人犯罪的高峰年龄段处于学校教育阶段,因此做好学校对未成年人犯罪的教育预防工作显得非常重要.本文在概括性的探究了未成年人犯罪教育工作的基础上,提出了学校对未成年人犯罪的教育预防策略,对于有效减少末成年人犯罪率、促进未成年人健康成长具有重要意义.  相似文献   
3.
为了消除交通图像中的雾,根据交通图像的特点建立了一种距离场并提出了一种新颖的基于序列交通图像的参数估计方法.首先,基于大气散射模型推导出雾模糊模型,将距离场的方向平行于道路中线,距离场沿观察者到地平线的方向递增,并进行归一化处理改善距离场的分布特性;然后,对参数进行初始化,并以参考区域的平均灰度变化作为判定条件,对参数...  相似文献   
4.
路小波 《高教论坛》2005,(6):106-108
本文对运载工具导航课程的教学内容组织和教学方法进行了探讨,提出了“从主干到分支,从感性到理性“的原则以指导课程内容组织和课堂教学,注重激发学生的学习兴趣和培养学生的创造性.  相似文献   
5.
针对传统DLDA算法计算复杂的问题,提出了DLDA/ESVD算法,该算法直接使用ESVD降维和提取非零特征值对应的特征向量.然后,为了提高DLDA/ESVD算法处理高维低秩矩阵的性能,提出了DL—DA/QR—ESVD算法,该算法使用列选主QR分解降维,使用ESVD提取非零特征值对应的特征向量.在ORL,FERET和YALE数据库上的实验结果表明,所提出的2种算法具有几乎相同的性能,并在计算复杂性和训练时间方面优于传统的DLDA算法.另外,在随机数据矩阵上的实验结果表明,DLDA/QR—ESVD算法处理高维低秩矩阵的性能优于DLDA/ESVD算法.  相似文献   
6.
为了改善实际交通环境中运动车辆车牌图像的质量,提出一种新的超分辨率重建方法,即通过融合低分辨率图像间的互补信息得到一幅高分辨率车牌图像.首先,在超分辨率重建正则化框架下引入梯度残差项作为一个梯度强制项来改善重建图像的质量.其次,为了提高重建算法的鲁棒性,用L1范数度量数据残差项和梯度残差项.最后,用最速下降法求解相应的最小能量泛函.模拟和实际视频图像序列的实验结果验证了所提方法的有效性和实用性,所提方法在重建图像的信噪比指标和视觉效果方面均优于双三次插值和DAMRF法.  相似文献   
7.
由于四阶偏微分方程的图像去噪方法在有效降噪的同时能很好地保持特征并避免二阶偏微分方程处理图像常出现的块状效应,提出了一种基于区域的四阶偏微分方程的图像去噪方法.首先,该方法根据斑点噪声在拉普拉斯域中所具有的统计特性,将图像区域分为斑点区域和非斑点区域;然后,针对不同的区域采用不同的传导系数.此外,采用频域法来确定迭代停...  相似文献   
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