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Wolfgang Wahlster J?rg Baus Christian Kray und Antonio Krüger 《Informatik - Forschung und Entwicklung》2001,16(4):233-241
Zusammenfassung. Die intelligente Ressourcenadaption ist eine der gro?en Herausforderungen für die n?chste Generation mobiler Navigationssysteme.
Da man typischerweise mehrere Fortbewegungsarten oder Verkehrsmittel kombinieren muss, um an einen Zielort zu gelangen, muss
sichergestellt werden, dass mobile, allgegenw?rtige Navigationshilfen dies über eine jeweils situationsangepasste Benutzerschnittstelle
unterstützen. Der notwendige Wechsel zwischen verschiedenen Positionierungstechnologien soll für den Endbenutzer m?glichst
unbemerkt bleiben. Im folgenden wird ein hybrides Personennavigationssystem vorgestellt, das die in bestimmten Fortbewegungssituationen
verfügbaren Positionierungstechnologien und deren Genauigkeit optimal nutzt, um die Pr?sentation der Wegbeschreibung auf verschiedene
Endger?te und Ausgabemodalit?ten sowie die kognitive Ressourcenlage des Benutzers zu adaptieren.
Eingegangen am 28. Februar 2001 / Angenommen am 8. August 2001 相似文献
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Two studies are reported describing the development and validation of the Strategic Flexibility Questionnaire (SFQ): a self-report instrument aimed at eliciting students’ beliefs about the need for, and conditional nature of, self-regulatory control over learning. In Study 1, 281 first-year university education students completed a 40-item pilot questionnaire. Factor analysis of responses revealed a 21-item instrument indicating three types of control beliefs: adaptive executive control, inflexible executive control, and irresolute executive control. In Study 2, the predictive validity of these conceptions was tested against the academic performance of 105 third-year university education students. Results indicated that students reporting adaptive executive control beliefs were more successful academically, while those students reporting inflexible or irresolute control beliefs were significantly less successful academically. 相似文献
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