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1.
基于DEA模型的广西物流服务效率评价研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以物流业的固定资产投资、能源消耗和物流业从业人数为投入指标,货运量、货物周转量和物流产值为产出指标构建了区域物流效率评价指标体系,运用DEA效率评价模型,对广西2004—2011年物流系统的综合相对有效性、技术有效性、规模效益有效性和超效率进行分析,结果显示广西物流投入产出总体有效性为50%,在综合相对无效的决策单元中个别年份存在着经营效率低下和资源的浪费现象。  相似文献   
2.
该文利用协整检验、格兰杰因果关系检验以及脉冲响应函数来分析区域物流与广西经济发展的关系。检验结果表明:(1)区域物流与广西的经济发展具有长期的均衡关系,并且区域物流发展与广西经济增长之间存在较强的正向相关性;(2)通过格兰杰因果关系检验发现,现代物流的发展与广西的经济发展存在互为因果的关系,但在短期内广西经济发展与区域物流发展之间的关系处于不稳定。  相似文献   
3.
选取了1990-2009年江西经济增长和水资源污染指标的统计数据,建立经济增长和水资源污染的计量模型。发现江西省的经济增长和工业废水排放量并不是传统的"倒U型"关系,而是呈"U型+倒U型"关系。并应用Granger因果检验分析了人均GDP和工业废水排放量的因果关系,结果表明,工业废水排放量是经济增长的格兰杰原因,反之,经济的增长又反过来对工业废水排放的增加产生了影响。  相似文献   
4.
利用西江经济带7个地区的面板数据对西江经济带制造业与生产性服务业的关联发展进行实证研究,研究结果表明:(1)制造业与生产性服务业的发展具有正向的相关关系,制造业的发展促进了生产性服务业的发展;(2)西江经济带7个地区的制造业与生产性服务业的关联发展存在差异,可以分为三个层次,第一层次为广州、南宁和深圳,第二层次为梧州,第三层次为佛山、肇庆和柳州.  相似文献   
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