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川藏公路(拉萨至八一段)绿化模式与实施技术之初步研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
川藏公路拉萨至八一段公路绿化模式研究试验区贯穿拉萨河谷半干旱区至藏东南半湿润区,海拔自西段3600m到东段3000m,穿越了4900m的高寒地区,自然条件极为特殊。本研究进行了6种乔、灌、草立体模式的配置。在试验区内,公路绿化树种胸径生长的速度表现为白柳>藏川杨>高山松>北京杨,它与立地的水分条件有关,而与头木作业强度无关,试验结果表明,除杨柳树外,红叶碧桃、光核桃、沙棘,柠条、刺槐等树种对干寒环境有较强的适应能力。冬春季节干旱、夏秋季节洼涝是确保植树成活的最大障碍。文中还比较了建模式与传统植树方式在措施上的差异,初步分析了公路绿化模式研究的生态环境保护目的以及模式与生态环境的关系。  相似文献   
2.
额济纳绿洲位于黑河下游的额济纳旗境内,由于近年来黑河上游来水量逐年减少,导致绿洲生态环境恶化,致使绿洲面积萎缩。针对上述情况本文根据绿洲各种作物非充分灌溉原理,提出绿洲各河段合理的水量配置。  相似文献   
3.
通过对某新建矿井大量的瓦斯资料和地质资料的整理分析得到各种地质条件、各种开采条件下的实际瓦斯涌出量;结合瓦斯基本理论,根据瓦斯原始含量、矿井开拓方式、煤层赋存及煤质、煤层瓦斯含量分布规律等条件,运用分源法对该新建矿3号煤层瓦斯涌出量进行预测,为该矿的通风设计,瓦斯抽放设计与瓦斯管理提供技术支持。  相似文献   
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