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1.
设计了一种结构简单,安装方便的汽车底盘挡尘护板。在护板本体底面均匀设置了内凹槽,内凹槽内通过弹簧片连接了可升降的弧形板,可以缓冲前端和底面的碰撞力。在通风槽上方设置了第二过滤网,内凹槽顶面设置了第三过滤网,进风槽口设置了第一过滤网,既可以实现护板本体内的散热,同时又可以防止外界灰尘进入到护板内部,起到防尘作用。对所设计的汽车底盘挡尘护板的结构、工作原理进行了详细的说明。  相似文献   
2.
通过对高等级高速公路沥青混凝土路面施工特点、运输车运行规律及运输车选择原则的分析,在保证路面质量的前提下,利用排队原理对运输车数量进行动态配置,实现了运输成本最小化.  相似文献   
3.
设计了一种结构简单,安装方便的汽车底盘防碰护板。在护板本体底面均匀设置了弹性滚筒,不但可以缓冲碰撞力,同时能快速卸力,提高护板防碰撞效果。采用了横向设置内凹槽,竖向设置通风槽的结构,不但提高了护板的抗压强度,同时提高散热效果。对所设计的汽车底盘防碰护板的结构、工作原理、使用方式进行了详细的说明。  相似文献   
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