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在以往地铁车站围护桩施工中孔内护壁通常采用膨润土护壁,由于西安地铁地层为湿陷性黄土地层,桩孔穿越砂层,采用膨润土护壁容易塌孔,产生泥浆量大。为提高城市地铁施工现场文明施工程度,采用YH-5050型多功能护壁液护壁,具有不产生泥浆减少泥浆外运成本和可重复回收利用的优点,同时,多功能护壁液对穿越砂层有很好的护壁防坍塌效果。  相似文献   
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