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在阐明门户地区内涵的基础上,以青海省民和县为例,分析了门户地区县域经济体的区位特征,指出了门户地区县域经济发展的意义.结合民和县实际情况,详细论述了门户地区县域经济发展的基本思路,包括以制度创新吸引外部生产要素流入和以园区建设构筑产业成长空间载体两方面,随后阐明了民和县产业发展重点,包括特色工业、生态农业和商贸旅游业.最后,基于县域交通系统和资源分布特征,提出了全县产业布局的“工”字形结构. 相似文献
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快速城市化背景下开放式交通系统对土地利用空间格局的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
以深圳市为研究案例,利用遥感数据、土地利用数据和政府部门资料等多种数据源,引入缓冲区分析和空间叠加等GIS空间分析技术,从定性和定量角度开展了快速城市化背景下开放式交通系统对土地利用空间格局的影响作用。宏观分析结果表明：深圳城市发展过程中开发式交通系统对土地开发有着重要影响作用,交通线路是城市空间拓展的方向和骨架,在交通线路的带动下形成了西部、东部和中部等3条沿交通轴线的“带形”城镇空间密集区域。定量分析结果表明：开放式交通系统对其缓冲区内的土地利用变化有着较强的影响,沿线区域土地利用重新时空分布,土地利用空间格局特征发生较大变化。综合起来可以发现,深圳开放式交通线路对沿线土地利用的空间分布具有强烈的影响作用,沿线区域土地利用空间分布格局发生较大变化,建设用地大量增加并趋向近距离分布,耕地、园地和林地等大量减少并日渐趋向远距离分布。 相似文献
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本文首先指出对高原地区土地资源结构对经济发展的影响进行研究的意义。以青海省为例,运用因子分析法提取出反映青海省土地资源结构的三个影响因子,分别为城乡发展用地因子、未利用土地因子和水利设施用地因子;利用聚类分析法总结出三个因子在青海省的空间分布特征;以三个因子为自变量与青海省主要经济发展指标进行回归分析,总结出高原地区土地资源结构对经济发展的定量影响规律,并就影响机制进行了初步分析。 相似文献
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