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进气压力传感器应用在D型EFI汽油喷射系统中,是D型汽油喷射系统中的重要检测元件,其测量精度对与发动机喷油量及点火时机有着重要影响.目前,国内此类产品的测量精度大多在5～10%,已不能满足一些高性能汽车的需求.本文基于各类气体压力传感器的测量原理及工作状况,深入分析影响传感器测量精度的各种因素,并得出:解决好温度补偿问题对提高进气压力传感器的测量精度有着关键性的作用. 相似文献
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