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格茫公路地处重盐渍土地区,由于盐渍土具有特殊的物理化学性质,该地区的公路经常发生翻浆等病害,严重影响交通运输和公路养护的正常进行.本文从格茫公路所处地理位置、气候及地质水文条件等方面,分析了盐渍土地区公路翻浆病害的形成机理. 相似文献
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1公路交通发展概况 1.1公路建设现状 我省公路经过五十多年建设,初步形成以国省道为主干、县乡公路为脉络的公路网.到2001年,全省公路总里程22697km,其中等级公路占总里程的73%.在7890km国省道中,一级公路50km,占国省道总里程的0.63%,二级公路1928km,占国省道总里程的24.4%,三级公路4564km,四级公路1348km;在14807km县乡公路中,二级公路只有62km,三级公路1477km,四级公路7165km,等外公路6103km,县乡公路中二级公路仅占0.4%,而等外公路占41.1%.全省公路通乡率为98.9%,通村率为88.4%. 相似文献
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本项目为2002年度交通部西部交通建设科技项目。由于特殊的气候环境和地质条件,多年冻土地区公路病害率高,病害程度严重,养护难度大。课题组通过对青藏公路等多年冻土路段的全面调查,分析了多年冻土地区公路病害的形成原因及其病害类型,系统研究了路基路面主要病害——融沉、裂缝和坑槽,提出了多年冻土地区公路的养护与维修技术对策,进行了相应的技术经济分析;自主研发了适合多年冻土地区的高性能路面灌缝材料和低温冷补材料,提出了冷补沥青混合料的试验检测方法和路用性能评价指标;开展了多年冻土地区桥涵构造物的混凝土裂缝快速修补试验研究;提出了多年冻土地区沥青路面主要结构型式的合理使用年限;开发了《多年冻土地区公路养护维修管理信息系统》;编制了《多年冻土地区公路养护与维修技术指南》。项目紧密结合工程急需,研究成果具有重要的推广应用价值,项目研究总体达到国际先进水平。 相似文献
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