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徐绍衡 《科技成果管理与研究》2014,(1):39-42
二十一世纪船舶自动化技术有明显的三项新发展：单层网络数据库共享平台、全功能PLC通用控制器、高可靠及抵御网络攻击技术。文章介绍了近期发展成功并在船舶上局部应用成熟的这三项新技术的产品AutoNet及PPC200,展望了技术发展新方向。 相似文献
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徐绍衡 《科技成果管理与研究》2011,(1):80-82
工业控制系统广泛使用现场总线,目前的现场总线采用通讯方式、手工编程,其缺点是通讯速率太低,不能满足发展的需要。本文介绍创新发展的“以太网数据库式现场总线”,简称ETN,高速同时采用分布数据库格式,通讯自动化,是新一代的现场总线。 相似文献
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徐绍衡 《科技成果管理与研究》2010,(11):74-77
AutoNet64万能采集控制管理平台是国内首创的新一代网络数据库式PLC控制器,已打进军舰和民船建造市场,可以在工业控制领域全面推广,用以全面替代进口设备,降低成本及优化工业控制系统,有较大的意义。本文介绍AutoNet64的特点、关键技术和应用。 相似文献
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徐绍衡 《科技成果管理与研究》2015,(3)
上世纪70年代船舶上开始出现自动化设备,早期的船舶自动化设备主要是为了节约人力,实现高效航行,设备的完好率对航行影响不大,用人工完全可以取代。90年代,国际海事组织（IMO）针对船舶的安全性、节能、排放等方面提出了强制性要求,船舶自动化设备成了船舶的必需品。船舶设备信息量最多达30000点,与大型工厂相当,船舶流动作业维修相对较难,因而自动化设备必须能够高质量运行并且百分之百可靠。整体来看,发展高可靠性低成本的船岸一体化航运自动化设备已成为实现绿色安全航运的基础和重要保障。 相似文献
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徐绍衡 《科技成果管理与研究》2012,(9):29-32
现代化的工业控制系统必须具有实时信息平台。目前进口与国产的可编程逻辑控制器PLC只有串行通讯接口,用串口通讯构成的信息平台系统容量小、工作速度低、人工协议组成平台的工作量太大,在大中控制系统中难以实现。文章介绍了具有AutoNet数据库信息平台的PPC200新型PLC的设计要点及创新工作原理,将PLC、DCS、ICU综合一体,是新一代的工业控制系统。 相似文献
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