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2001年国家“863”计划电动汽车重大专项开始实施,国家投入8个多亿,带动企业投人共20多个亿,发展以纯电池、燃料电池、混合动力三种动力的电动车,国拨经费安排以燃料电池汽车为主。历经5年,专项结束,取得了很大进展,研制出了各种类型的多台样车,成绩不小。但是,5年的实践也充分暴露出燃料电池的先天不足,燃料电池车辆要迈入商业化生产阶段还有很长的路要走。由于基础研究薄弱,目 相似文献
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