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1.
后视镜安装位置对风振问题的影响
孙诗怡
盛玲波
陈庆滨
《黑龙江科技信息》
2018,(9)
汽车在高速行驶情况下的风振问题是目前风噪研究的焦点。通过CFD手段,采用分离涡模拟方法对汽车前窗开启状态下的风振问题进行了仿真计算。进行实车道路实验,将实验数据与仿真结果对比,验证了仿真精度。研究了后视镜在两种不同位置对汽车右前窗开启状态下风振问题的影响。计算结果表明,安装在车门上的后视镜的风噪水平较差,驾驶员右耳处声压级数值比安装在车窗上的高10d B左右。
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