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根据机械设计原理,对传统汽化器结构及安装形式进行优化设计。通过Fluent软件,模拟了汽化器工作时的温度场,绘制散点曲线图,并与原汽化器温度场散点曲线图对比分析新结构汽化器性能,验证了优化设计的结果,为保证LNG汽车的高效行驶,尤其是特殊工况下的正常行驶提供了解决方案。  相似文献   
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