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针对江苏省大力推广20kV配电线路,并考虑到在城市中架空线路的建设与城市的亮化、地方用地规划的矛盾越来越突出,线路走廊投资也越来越高。本文结合以往10kV同杆四回的设计经验,通过大量的参数计算,得出了20kV同杆四回直线段采用15M砼杆的可行性结论,并给出了杆型尺寸的参数设计,保证了20kV同杆四回直线段杆塔选型设计的安全性和经济性,大大降低了20kV同杆四回架空线路的投资成本。 相似文献
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