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针对地理数据自身的特点和传统存储方案的不足,提出了一种新的冗余地理数据存储系统。该系统具有三层服务器架构。Master服务器对应用层发送的请求进行解析并定位到相应的资源定位服务器。资源定位服务器再根据请求数据的类型和位置定位到相应的数据存储服务器。最后由数据存储服务器和应用层服务器进行数据通讯。实现控制流、数据流的分开以及检索和存储的分开。配合在不同层级上实施的冗余、备份和监控策略,保证了在异常情况下系统的稳定性和可用性。实验以及理论分析都验证了该设计能够完成高效的数据提取和检索,并且具有较高的可信性。 相似文献
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列车运行图及列车时刻表作为城市轨道交通系统运输组织的基础,承担着城市轨道交通列车运行组织与列车运行调整的重要职能。文章详细介绍了在Visual Studi02008环境下实现城市轨道交通列车运行图的自动铺画和调整功能。采用面向对象的程序设计方法,保证了系统的稳定性、可靠性和扩展性。并从编图系统框架和数据结构设计方面详细介绍了主要功能模块的开发,分析了在这种结构下各对象成员的层次关系。最后将该系统用于上海地铁8号线CBTC系统,实现运行图的自动铺画。 相似文献
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