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1.
某微型车变速器齿轮断齿失效分析
李强
汪辉
陈启略
《大众科技》
2014,(7):110-112
针对某微型车在道路试验中出现的变速器三档齿轮断裂的问题,通过对断裂齿轮的断口观察及化学成分、硬度、金相组织的检验及扫描电镜分析(SEM),结果表明,三档齿轮断裂为疲劳断裂,疲劳源位于齿根处,此处表面残留着较深切削刀痕,由多次重复的弯曲应力和应力集中造成疲劳断裂。针对齿轮失效原因,采用改进热处理工艺时间及渗碳层深度等措施,避免了齿轮断裂现象的发生。
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