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多孔沥青混合料在水稳定性以及抗冻性和疲劳特性等性能方面和传统的密级沥青混合料存在着明显的区别。本文通过对多孔沥青混合料PAC-13的路用性能进行实验研究得出了,采用多孔沥青混合料进行施工,在水和热以及荷载耦合等作用下,路用性能表现出色。但是多孔沥青混合料在低温性能上则相对于密级沥青混合料相对较差。但是抗冻性能良好,而多孔沥青混合料会随着空隙率的增大而降低。  相似文献   
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