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一、概说船舶所有人责任限制,是指当发生重大海难给其他人带来重大损失时,将船舶所有人的赔偿责任,限制在一定的限度之内的赔偿制度。海上船舶所有人在船舶营运中,时常会发生因船长或其他船员在执行职务中的疏忽或过失,造成第三者重大的人身伤亡和(或)财产的灭失和(或)损害。比如船舶碰撞,除了财产损失外,还可能使一些人受伤或丧失生命;又如油轮所造成的污染,也常会带来重大损失;再 相似文献
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本文介绍了国内外学者对海商法的对象和适用范围的不同观点,简述了“海商”一词的由来,探讨了海上运输的性质与交通运输法的分类。作者认为:海商法主要是关于海上运输的规定,借以调整和处理航海和海上运输中发生的各种法律关系;考虑到我国沿海与远洋运输实行的是不同的法律制度,并且短期内这种状况不会改变,与其制定统一的海商法典,不如分别制定单行法规更为实际。 相似文献
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本文通过对有关船舶油污损害赔偿的两个国际公约(《责任公约》和《基金公约》)的分析,探讨了它们的适用范围、责任主体、责任原则、赔偿和补偿的特殊规定及其他一些与之相关的问题,同时,还介绍了对船舶油污损害赔偿有着很大影响的两个民间协定。 相似文献
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