高职港航物流管理创新人才培养模式的实施——以江苏省为例     

李上康 《黄冈职业技术学院学报》2012,14(5):78-82

应国家与区域经济社会发展要求,以及体现对人才培养的能力与素质要求,江苏高职院构建港航物流管理"三层四段工学交替"创新人才培养模式。该模式实施,需要院系领导以先进的教育教学理念对系统进行顶层设计,关键是打造一支双师素质的创新型教科研团队。该模式的实施,还需要从教学运行模式、专业委员会作用的发挥、教学评价体系改革、教学制度改革与创新等方面,改革教学运行机制,采用与港航物流管理创新人才培养相适应的教学方法,培养促进创新的校园文化。  相似文献   

江苏省工业化阶段水路运输资源配置效率评价   总被引：1，自引：0，他引：1  

李上康 《上海海事大学学报》2016,37(1):75-81

为全面客观地测度江苏省工业化阶段水路运输资源配置效率，应用数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)方法的C2R模型和C2GS2模型实证研究各种配置效率.数据分析表明，与铁路、公路运输相比，水路运输不存在相对过剩的投入规模，其综合效率、技术效率与规模效率的均值最小.要提高水路运输资源配置效率，需要在交通系统内协调配置各种运输方式的交通资源，同时协调水路运输内部各部门单位的资源配置.从资源配置的角度出发，相关部门在交通资源配置之前对各种运输方式的资源配置效率进行横向比较与纵向比较相结合的全面客观评价是必要的，也是可行的.  相似文献   

高职港航物流管理创新人才培养模式的构建     

李上康 《南通职业大学学报》2012,26(2):47-51

以南通航运职业技术学院为例,对高职院校港航物流管理专业创新人才培养模式的构建进行了探索。在分析当前人才培养方面存在的问题基础上,提出了“三层四段互动”的创新人才培养模式,并较为详细地阐述了这一模式的内涵、特征与要求。  相似文献   

国航专业工学结合人才培养模式创新——以南通航运职业技术学院为例     

李上康 《岳阳职业技术学院学报》2012,27(4):19-22

国航专业工学结合人才培养模式创新,首先必须以系统的思想进行顶层设计,以市场企业需求与职业生涯发展为导向,着力推进校企深入合作,建立以能力和素质为本的考核与评价体系并加强流程监控,通过校企合作实现校外实习与校内学习双向交互,分三个层次用四个阶段达到较高的人才培养目标.  相似文献