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1.
如果单从航空史的角度来讲，人们往往会迷惑于一件事：为什么以拘谨刻板著称的德国人，却发展出了一系列令人匪夷所思飞行器？特别是在二战期间，德国人研制的怪飞机，可谓是层出不穷，其型号数量之多以至于人们对此似乎已经是司空见惯了，这甚至影响到后世的人们对航空器也多采取一种见怪不怪的态度。实际上，按德国人的民族性格说来，这是一个思维谨密的民族，故多盛产哲人与工程师， 相似文献
2.
俄罗斯民族是一个迷一般的民族，冰天雪地并没有禁锢住这个民族的创造力。事实上，俄罗斯人总会创造出一些不寻常的东西，也许，这是一种冲出闭塞环境的心态使然吧。本文要介绍的DB—LK，就是这样一种创造力的明证。 相似文献
3.
这是一架优美修长的意大利飞机,但就像那个时代的大多数意大利同类一样,它同样也是一架不被关注的飞机。 相似文献
4.
He-219“Ow1枭”
当然,由于亨克尔公司是斜乐曲的忠实拥碇,因而斜乐曲出现在“德国空军最好的夜间战斗机”（盟军语）He-219“Ow1枭”上也就是顺理成章的事了。因为非专业“出身”的第一代夜间战斗机如Ju 88G、Bf 110G,以及少量Do 217N-2等,在那只讨厌的“英国蚊子”面前相形见绌, 相似文献
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巨龙的软腹
二次大战期间,德国夜间战斗机非常成功的应用了倾式制射击武器系统（斜射炮）打击英国重型轰炸机,战果斐然。这种充满了创意的武器系统在德国被称为“斜乐曲”,于l942年末被RI.M（德国航空部）正式采用。正因为拥有如此精巧的武器,德国夜间战斗机从此避免了各种危险的机动动作,只需从后方悄悄接近,利用轰炸机尾炮塔的射击死角钻到其“柔软”的腹部下方,然后用精准的“斜乐曲”对机翼油箱进行一番狠狠的扫射,将其开膛破肚后扬长而去。 相似文献
6.
作为一款独具特色的战机，Go-229在航空爱好者中具有极高的知名度。究其原因，相信任何初见该机的人，无不被其外形所震撼。实在无法令人相信，这个外表如同B-2一般的飞翼竟会是60多年前的航空科技产物。于是，我们从此在各种飞行游戏中，频频的看到Go-229那非凡的身影，在一场又一场的虚拟空战中上下翻腾，尽管历史上真实的该机仅仅是以几架原型机的姿态出现。 相似文献
7.
Chianti（奇扬第）,Amarone（安莫罗尼）,Barola（巴罗洛）,Vernaccia di San Gimignano（沃纳卡）……这个酒单还可以列出长长的一串,显然意大利是个出产美酒的好地方,然而这个理由就能让两个意大利人骑着一个酒桶上天？好笑的是,这居然是真的。 相似文献
8.
提起Fw-189的大名，举凡对航空史稍有触及的人都会有如雷灌耳之感，这一谭克博士的经典力作虽然最初在竞标德国空军（Luftwaffe）轻型观测／侦察机项目时对其竞争对手（怪异但性能超群的Bv．141）所取得的胜利，颇有胜之不武之嫌，但该机服役后的优异表现倒也没有辱没了谭克博士的名号，终成一代名机。 相似文献
9.
童话世界与飞行器似乎是风马牛不相及的两件事,但谁又敢说,在童年时没有梦想过天空呢？谁没有在那时,一边听奶奶讲大灰狼、小红帽的故事,一边指着天空中隆隆飞过的大家伙兴奋的大呼小叫呢？……后来我们长大了,逐渐模糊了那个曾经的童话王国,却投入了势利纷华之中。即便是沉湎于航空史中的我辈, 相似文献
10.
众所周知俄国是个寒冷的地方，但那里的人们却似乎偏偏喜欢大的东西。今天，俄国人的AN-225早已作为世界上最大的飞机而举世闻名，本文要介绍的正是它的祖先之一——30年代的世界名机TB-3，当然也是一个“大”字当头。 相似文献