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“价值中立”原则由德国学者马克斯·韦伯提出,原为解决社会学在价值问题上面临的难题.20世纪80年代,“价值中立”原则引介到我国学术界,首先在社会学领域引起广泛讨论.近年来,一些学者将之引入历史研究领域.其实“价值中立”原则减少主观判断、排斥价值渗入的追求不利于史学“求真”目标的实现,也束缚了史学致用功能的彰显.历史是人创造的,历史研究不应忽视人的主观目的和价值观念,没有主观参与和价值渗入,历史真实很难呈现,也无法理解.历史研究是一种思维活动,所以史学著作会不可避免地打上时代的烙印.历史学既有科学性,也有艺术性,如若一味强调“价值中立”,轻视历史学与自然科学甚或其他社会科学研究对象的不同,既难以彰显史学致用的功能,也不利于坚持历史研究求真的原则.在这个意义上,历史研究引入具有客观主义趋向的“价值中立”原则将面临多重困境. 相似文献
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近十年来民间信仰功用问题的研究获得了长足进步,讨论关注之问题十分广泛,考察之视野也特别开阔,取得了显著成果。不仅深入研究和探讨了民间信仰的功能作用,多层次地勾勒出其清晰轮廓,而且综合运用多学科、多视角的方法,构建了多元化研究的路径。但成绩背后,其在研究内容、研究方法和理论以及书写体系等方面也存有一些不足之处。 相似文献
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清政府1911年将商办铁路收归国有引发的保路风潮,是晚清政府面临的重大社会危机。铁路收归国有本不至于引发风潮,但决策者预设私意,办理不善,致使风潮迭起。面对危机,主政者又预判失误,措置乖张,触动形势急转直下;统治层协调不力,应对无序,难以挽救危局,保路风潮转向武装革命并最终带来严重后果。 相似文献
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孙中山很早就开始关注铁路问题,在1891年所撰《农功》一文中就提出“亟宜造铁路”以守边的主张,其后在《上李鸿章书》中又称“铁路为命脉”。然此后因政治革命无暇顾及,唯在1912年解除临时大总统职务后一年多的时间里,专心致力于铁路建设。他四出考察讲演,宣传铁路的重要性。同时担当重任,规划全国铁路,提出10年筑20万里铁路的宏伟蓝图。 相似文献
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孙中山很早就开始关注铁路问题,在1891年所撰<农功>一文中就提出"亟宜造.铁路"以守边的主张,其后在<上李鸿章书>中又称"铁路为命脉".然此后因政治革命无暇顾及,唯在1912年解除临时大总统职务后一年多的时间里,专心致力于铁路建设.他四出考察讲演,宣传铁路的重要性. 相似文献
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北洋时期图书馆事业的发展不仅表现为数量的增加和规模的扩大,而且表现为图书馆体系建设方面的成绩。法规章程的颁布促进了图书馆建设的规范,管理体系的改良提高了图书馆的服务水平,学术研究的开展和图书馆教育的兴起奠定了图书馆事业进一步发展的基础。这些成绩的取得,除了归功于业内人士特别是图书馆界先驱的努力之外,与政府主管部门的引领作用也是分不开的。我们评价政府的作用时应该全面客观,以事实为据。 相似文献
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郑樵,字渔仲,福建莆田人,生于北宋崇宁三年(公元1104年),卒于南宋绍兴三十二年(公元1162年),世称夹漈先生.学术大师梁启超对郑樵给予了高度评价,认为宋代史学中"朱子前一点,最伟大的是郑樵","史界之有樵,若光芒竟天之一彗星焉"[1]22.著名学者顾颉刚评价郑樵"有极高的热诚,极锐的眼光,极广的志愿去从事学问,在谨守典型而又欠缺徵实观念的中国学界,真是突出异样的人物."[2]2068他为后人留下一笔巨大文化财富的同时,也展现了丰富无比的治学精神. 相似文献
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