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文章针对海南省中部地区公路网的现状以及存在的路网密度小、公路等级编低、城镇出口路建设滞后等诸多问题，提出了海南省中部地区公路网的规划发展战略，即建设项目、资金筹措、资金偿还的发展战略。 相似文献
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文章综合叙述了海南省在高速公路修建中常见的不良工程地质的特性，对高速公路的危害程度，以及工程处治措施。 相似文献
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海南省海口至昌高速公路续建工程施工图设计，调整了设计标准，将计算行车速度从原设计的120km/h降为100km／h，将路基宽度从原设计的26m降为24．5m；路线平面线形基本维持原设计，但将连接线起点从原设计的接海口市货运干道改为接琼州大桥；修正了原设计的错误；在确保行车安全的情况下。加强了美观等设计，将本项目设计成为了一条功能良好、线形优美、景色宜人的生态高速公路。 相似文献
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