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海西区经济一体化发展的战略构想与前景展望 总被引：1，自引：0，他引：1
李碧珍 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》2011,(6)
海西区是当前我国区域经济发展的新增长极,推进海西区经济一体化发展,对于整合地区经济、加快海西建设、推进国家经济协调持续发展、加速国家和平统一的进程具有十分重大的意义.本文结合《海峡西岸经济区发展规划》,从区域功能定位、区域经济一体化的硬环境和软环境建设等方面提出了推进海西区经济一体化发展的思路和对策. 相似文献
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李碧珍 《福建教育学院学报》2004,5(1):38-40
网络化图书馆是图书馆事业发展的高级阶段.要实现图书馆的网络化,必须确立宏观管理观念以提高综合效益为主要目标.而且,必须进行微观管理和组织,充分发挥系统的整体优势和潜力,不断提高工作人员的能力和素质. 相似文献
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李碧珍 《福建基础教育研究》2013,(7):107-108
福建省第二届中小学教师教学技能大赛已落下帷幕,但它的影响已驻扎在我心里。大赛带来的教学理念的贯彻,教学手段的设计,教师专业素养的内涵,都在潜移默化影响着我。2013年阳春三月迎来我校创办三年来第一次市级教学开放周,我的公开课内容是初中历史九年级下册第四课《经济大危机》。在“备赛”过程中的理论学习培训和大赛后的总结反思正是这节课的出发点和立足点。 相似文献
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初中历史教学应在教师对历史知识掌握精准的基础上,对学生进行创新意识和思维能力的培养。创设有效的教学情境,吸引学生的目光,重视教学语言,注重学生独立思考的引导,历史课堂才能取得长远的发展。 相似文献
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李碧珍 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》2010,(2)
物流金融是现代物流与金融共同创新的一种集成式的新型服务,它不仅拓展了两岸金融机构合作的业务范围,而且也进一步促进了两岸第三方物流企业合作和发展,能够有效地解决两岸中小企业的融资困难,是一种共赢性的金融服务产品。目前,物流金融已被两岸物流业、金融业视为新的合作空间和利润增长点,两岸物流金融合作势在必行。两岸物流企业、金融机构应借助大陆振兴物流产业、《海峡两岸金融合作协议》签订的东风,加快探讨两岸物流金融业务合作的可行性以及合作的领域,为迎接两岸新一轮经济合作的发展与繁荣,做好硬件与软件上的准备。 相似文献
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随着我国经济增速的减缓及经济增长方式转型,如何在低碳背景下实现经济的可持续性增长,成为学者们普遍关心的问题。作为碳排放大户的物流产业,其高排放、高能耗的发展模式亟需改变。福建省物流业低碳化发展仍处于起步阶段,在低碳化实践方面,存在着政府政策及监管不到位,运输方式不均衡,物流运输效率不高,物流技术落后,物流环节高碳现象明显等问题。为此,笔者提出加快效率型、技术型、制度型低碳物流的建设与实施的解决思路和建议,旨在探索一条适合福建省低碳物流发展的新模式、新常态,以实现福建省物流业的转型升级。 相似文献
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