青海省公路建设融资方式探讨   总被引：1，自引：0，他引：1  

徐安花  房建宏  李宜池 《青海科技》2003,10(3):18-19

青海省公路建设资金缺口较大，为加快青海省公路建设，除了争取国家更多的投资外，还要改革公路建设投融资体制，进一步拓宽公路建设投资渠道，实现投资主体的多元化。  相似文献   

青海省公路交通建设投资效果分析     

房建宏  李宜池 《青海科技》2002,9(5):26-28

1概述 公路交通建设对经济增长的贡献分为公路建设本身促进经济增长和建成后营运促进经济增长两部分.  相似文献   

《青海省公路建设与国民经济发展的适应性研究》课题研究成果综述     

李宜池  房建宏  徐安花 《青海科技》2003,10(1):13-15

介绍了《青海省公路建设与国民经济发展的适应性研究》课题概况，分析了青海公路现状及存在问题，提出了青海省公路发展目标及解决公路建设资金的渠道。  相似文献   

青海省公路交通可持续发展探讨     

房建宏  徐安花  李宜池 《青海科技》2002,9(6):29-30

1公路交通发展概况 1.1公路建设现状 我省公路经过五十多年建设,初步形成以国省道为主干、县乡公路为脉络的公路网.到2001年,全省公路总里程22697km,其中等级公路占总里程的73%.在7890km国省道中,一级公路50km,占国省道总里程的0.63%,二级公路1928km,占国省道总里程的24.4%,三级公路4564km,四级公路1348km;在14807km县乡公路中,二级公路只有62km,三级公路1477km,四级公路7165km,等外公路6103km,县乡公路中二级公路仅占0.4%,而等外公路占41.1%.全省公路通乡率为98.9%,通村率为88.4%.  相似文献