红绿灯的奥秘     

霍晓璇 《辅导员》2014,(8):63

正今天练完篮球已是黄昏,妈妈骑上电动车带着我飞快地往家奔去。来到每天必经的十字路口,车行道的高架上显示的是红灯,我们便停下来静静地等待着。我目不转睛地盯着红灯,红灯显示倒数的秒数:60、59、58、57……我顺便瞥了一眼人行道的红灯,突然发现车行道的红灯和人行道上的红灯竟不一致。当车行道的红灯到50多秒时,人行道上的红灯才20多秒。"为什么会这样呢?"我对此感到很好奇,虽然绿灯已经亮了,但为了解除心中的疑惑,我便拉住妈妈,再等下一次红绿灯。经过我的仔细观察,终于找到了答案——车行道的红灯在53秒的时候,一下  相似文献   

建筑垃圾在路基填方中的再利用     

叶华中 《中国科技信息》2013,(15):55-56

1工程背景西安国家民用航天产业基地航创路工程,道路全长2400米,红线宽度为30米,车行道宽度为18米,两侧人行道各为6米,在桩号K0+420～K0+620段有200米长的杂填土路段,通过地勘报告可知:本路段填料大多为生活垃圾,垃圾层厚度3.5～4.6米,宽度约为54米,根据设计要求,必须  相似文献