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1.
随着CAN总线技术在汽车电子领域得到越来越广泛的应用,协议的一致规范表述变得日益重要。通过建立对于CAN应用层协议的描述模型,能够方便地建立起协议的通用构架,为协议的发布、实现和测试提供了统一的原始协议数据描述,为CAE提供了可能。本文采用面向对象的方法.基于跨平台的技术手段,采用UML作为建模语言,并选用XML作为UML模型的实现,在对CAN总线应用层协议进行抽象建模的基础上,给出了具有可机读和方便互换的XML实现。本文的工作对于CAN总线应用层协议制定和发布以及基于CAN总线的测试系统的开发均有较好的支撑作用,对建立统一的行业语义标准进行了有益的探索工作。  相似文献   
2.
本研究选择MC9S12D64处理器内嵌的CAN—BUS通信模块,设计了相应的接口电路,开发了用于交通网络数据采集系统的专用通信应用层协议,在数据处理中引入中值滤波算法,开发了CAN-BUS数据通信软件.经测试,设计开发的基于CAN—BUS的交通网络数据采集系统的各项功能基本达到设计要求,能够实现区域内道路交通数据的自动采集与处理.  相似文献   
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