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货物所有权转移的时间问题，是货物买卖中的一个最为重要也是最为敏感的问题，本采用比较法的研究方法，在分析与评价关于货物所有权转移的主要立法例的基础上，探讨各国立法协调之可能性，本认为，交付主义为最佳选择模式，尽管关于货物所有权移转的时间采取的立法例不尽相同，但这绝对不意味着没有协调的可能性，就实际情况而言，各国或地区的有关立法对此问题的规定正在走向趋同，即采用交付主义或向交付主义靠扰，各国或地区立法之所以具有协调的可能性，这是由于当代社会经济的国际化，一体化的特点所决定的。 相似文献
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教育是知识产业的核心。我国进入WTO对教育服务的承诺是：在项目上不包括军事、警察、政治和学校等特殊领域的教育和义务教育，我方在初等、中等、高等、成人教育及其他教育服务的5个项目上，许可外方提供教育服务。在教育服务提供方式上，对跨境交付的教育服务未做承诺，对境外教育消费未作任何限制；允许商业存在，但不一定给予国民待遇；对自然人流动， 相似文献
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本文介绍了日本国立大学法人化改革前后的财政支援体系,重点研究了法人化改革后国立大学经费来源的构成情况,阐述了改革给大学财务方面带来的问题,以期为我国高校财务体制改革提供借鉴。 相似文献
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我国机动车交易物权的变动,在《物权法》出台之前,主要依据是《民法通则》第72条和《合同法》第133条。2007年出台《物权法》之后,主要依据就是《物权法》第23条和第24条。但我国《物权法》第24条对于机动车等特殊动产的物权变动进行了登记对抗的特殊规定,这使得理论界和实务界对机动车交易的物权变动是交付生效还是登记生效认识模糊且争议不断。事实上,自《民法通则》到《合同法》再到《物权法》,我国法律关于机动车交易的物权变动一直认可的是交付生效主义,主张登记生效主义的观点纯属对法条的误解。而所谓登记对抗主义的模式也没有存在的必要和理论基础。 相似文献
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《中国科学院院刊(英文版)》2014,(1):13-15
<正>1.Neutrino research occupies an important position in particle physics In 1930,Austrian physicist Pauli[1]proposed the neutrino hypothesis to explain the loss of energy in the process of beta decay.But since neutrinos are uncharged and nearly massless(less than one millionth of the electron mass)and rarely interact with other matter(interact via only the weak force and gravity),they are very diffi cult to detect.For that reason,for a long time,neutrinos only appeared in the equations of theoretical physicists and experiments had failed to confirm their existence.In 1934,Italian physicist Fermi proposed the theory of beta decay that incorporates the neutrino,which was quantitatively consistent with experimental data.In 1941,Chinese physicist WANG 相似文献
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针对现代IT企业的用人要求,分析高校软件工程专业毕业生与软件企业实际岗位职责能力脱节问题,提出并实践一种以真实商业软件项目组建软件项目开发团队、工作过程遵循大型软件企业项目开发CMMI规范的、能让学生尽快从学生角色转化为企业职员的、强调工程规范的分阶段成果交付和交叉的软件工程实训模式。详细论述怎样利用企业的真实商业软件项目对学生进行贴近真实软件开发过程的工程规范训练,让学生初步具备软件企业所要求的工程实践能力。 相似文献
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商品房的交付是商品房买卖合同的重要组成部分,其能否顺利的进行关系到整个房屋买卖合同目的的实现。但现实中由于对法律和相关规定的解释存在偏差导致对交付条件的认识并不一致,使得因为商品房交付产生的矛盾纠纷层出不穷。尽管相关问题的提出已经时日已久,但理论界和司法实务界依然没能达成统一认识,对此需要进一步从立法、理论上给予阐述,以求尽快统一商品房的交付标准,扫除商品房交易市场的乱象。 相似文献
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《阅读与作文(高中版)》2014,(1)
正高铁:我国城际动车组分批交付阿根廷我国城际动车组最大一笔出口订单首列车辆1日在中国南车四方股份公司下线,并从青岛港装船,运往阿根廷。这批城际动车组将服务于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的萨缅托线和麦特线,首列车预计于2月10日抵达阿根廷。 相似文献