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1.
机车信号运用中存在着跨制式通用、地面信息不统一、“黄闪黄’’等问题。机车信号信息标准化增加了速差信号含义、采用码序的概念、增加了信息定义及显示方式等方面的内容。  相似文献   
2.
1 问题的提出机车信号设备是用于机车驾驶室内 ,自动反映地面信号运行条件 ,指示司机运行的信号 ,是具有保证行车安全 ,提高运输效率的机车三大件重要技术设备之一。如果机车信号在运行时出现掉码、串码或接收不到码 ,都将影响到机车的正常运行 ,严重威胁铁路运输安全。2 故障现象分析及解决办法机车信号掉码主要表现为机车信号在移频区段内接收码的过程中出现 :绿码—无码—绿码或红黄码—无码—红黄码 ,此种情况一般表现在 :2 .1 地面移频发送设备的发送功率不够。正常情况下 ZP.HFJ— D型带载发送电压为 1 90伏~ 2 30伏间 ,有的发…  相似文献   
3.
本文介绍了利用铁路专用移动通信网承载铁路机车信号远程动态监测系统的组网结构、通信原理、技术特点。并对承载机车信号远程动态监测系统的GPRS网络进行了网络功能分析,提出了具体网络设置、维护方面的建议。  相似文献   
4.
随着铁路新技术与设备的运用,铁路列车迎来了信息时代。LKJ2000型监控装置自从2006年开始投入使用以后,为铁路的安全行车起到了至关重要的作用。从我国20世纪60年代以前的行车安全设备,到目前我国现在使用的LKJ2000型列车运行监控记录装置及第六次大提速后动车组最新使用的CTCS2-200H型车载列车自动控制系统,让我国铁路运输的行车安全有了科学技术的保障。  相似文献   
5.
根据目前铁路大力推广的ZPW2000-A自动闭塞方式的信号特点,利用基于小波分析技术的信号奇异性检测方法,通过机车信号记录器接收的波形信号进行奇异性检测,克服了传统傅立叶检测方法的局限性,满足铁路现场实际运用的需要。  相似文献   
6.
黄斌 《科技风》2023,(3):1-4
铁路机车移频信号的载波频率及调制频率承载了重要信息,因此对机车信号检测的准确性至关重要。文中对自相关解调方法进行了实际应用验证,通过验证与分析知道,该自相关解调方法在铁路机车信号检测上有一定的应用价值,特别是对调制频率的检测。针对该算法的不足,在保证时效的情况下,本文对载波频率的检测方法进行了研究,提出了一种载频频率检测的方法,为铁路机车信号检测提供参考依据。  相似文献   
7.
陈光军 《内江科技》2009,30(9):77-77
本文分析了铁路信号显示的特点,阐述了机车驾驶模拟系统中信号的作用,对线路上信号机显示进行预案编制,实时计算列车的位置,自动输出列车运行前方信号机的颜色。  相似文献   
8.
本文就机车信号测试环线的一种改进方法谈了几点自己的看法。  相似文献   
9.
JT-C型机车信号车载系统在铁路行车中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
JT-C型机车信号车栽系统是在JT-A/B型通用式机车信号设备多年应用的基础上,采用多项先进技术和系统化安全设计方案研制开发的.本文介绍了JT-C型机车信号车载系统的构成机具体功能,与JT-A/B型通用式设备相比较,分析了其先进优越性.  相似文献   
10.
介绍了一种在铁路机车信号传输过程中用小波变换的方法降低噪声干扰和提高信号通道信号信噪比的方法,即用小波变换具有低熵性、多分辨率、去相关性和选基灵活性的特点,综合作为特征提取和低通滤波功能的手段,对机车信号和噪声干扰信号同时进行低通滤波和高通滤波,其低频系数主要反映信号信息,高频系数主要反映噪声和信号的细节信息。并对非平稳的机车含噪信号进行了多层小波分析,对每层高频分解系数进行阈值处理后再合成,做为有效达到滤除噪声和保留信号高频信息的手段对其进行了仿真分析。  相似文献   
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