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1.
《西安体育学院学报》2019,(5):570-573
运用文献资料法、专家访谈法等研究方法,对我国职业体育俱乐部企业社会责任评价的理论基础、现实起点以及评价的边界进行了详细的论述。研究认为:利益相关者理论为研究现阶段我国职业体育俱乐部企业社会责任提供了理论基础;我国职业体育俱乐部的性质、职业市场培育程度、俱乐部产权问题、俱乐部盈利模式是评价我国职业体育俱乐部企业社会责任的现实起点;我国职业体育俱乐部企业社会责任的边界是国家利益、俱乐部利益和社会各方利益动态博弈的均衡点。 相似文献
2.
徐磊 《河北体育学院学报》2020,34(4):65-70
运用区位熵及Moran’s I指数法并结合Moran散点图，对京津冀地区13个城市体育服务产业空间集聚与发展情况进行分析。测算结果显示，北京及河北省的石家庄市、秦皇岛市、承德市行业集聚水平显著。京津冀地区体育服务产业存在显著的空间正相关。除部分年份外，大部分河北省地级市呈低—低集聚，集聚两极分化现象显著。北京市充分发挥“赋能”作用，在渗透作用和空间邻近效应下，逐渐拉动临近城市体育服务产业发展。为加快京津冀地区体育服务产业发展，提出要科学引导规划体育服务产业集群发展，提高区域内集群产业关联性，加强体育服务产业集群创新体系建设。旨在为我国其他区域体育服务产业的结构优化、融合发展提供参考。 相似文献
3.
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推动京津冀体育产业一体化发展，既是推进京津冀协同发展的重要内涵，也是体育领域落实区域协调发展战略的具体实践。研究表明，京津冀体育产业一体化发展，既面临难得的历史机遇，也面临着严峻的挑战。挑战在于：整体发展失衡，结构亟待优化；市场发育不足，行业竞争加剧；资源环境恶化，低碳锁定障碍；顶层设计不足，合作机制缺失。基于区域协调发展战略，应优化空间布局，推动体育产业错位发展；培育消费市场，推动体育产业创新发展；加快转型升级，推动体育产业低碳发展；完善合作机制，推动体育产业协同发展。 相似文献
7.
目前,京津冀区域内物流业正在深入协同发展,选取相关数据,通过统计京津冀物流业的能源消耗量,测算碳排放量,剖析其成因,从制定政策、推行标准、调整运输结构等方面构建京津冀物流业绿色协同发展路径,实现降低碳排放量的目的,为区域经济发展构建绿色物流体系,最终为京津冀区域经济的生态文明建设提供依据。 相似文献
8.
9.
《湖北函授大学学报》2020,(7):144-145
研究基于消费者行为的企业财务管理能力优化,旨在提升财务管理质量,满足企业生存发展需求。我国企业基于消费者行为优化财务管理能力,需要企业对消费者行为产生正确认知,清楚财务管理能力的构成要素,在财务管理目标、理念、内容、对象、方法与风险等方面,实施财务管理革新策略,实现财务管理能力的有效优化,促进企业可持续发展。 相似文献