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本着提高卫星故障注入模型的可复用性及缩短开发周期的目的,为卫星仿真系统设计一种标准层次结构模型,由卫星模拟器、故障注入前端和故障协议组成。卫星模拟器中的单机由通用单机模型配置而成,实现卫星模拟器的组态化。故障前端通过RPC（Remote Proce dure Call,远程过程调用）调用模拟器中的各函数封装故障信息,提高扩展性。实践结果表明,基于该方案构建的标准层次模型能够组态实现不同型号卫星的仿真建模,而且单机模型内嵌故障注入机制,可提高卫星仿真模型的复用性,有效缩短仿真建模的周期。 相似文献
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高性能应用（包括服务器、存储设备、外设、图形设备和成像设备等）普遍采用PCIE总线进行互联。为了评测系统设备对PCIE总线故障的容错能力和可靠性,在研究PCIE总线规范的基础上,对市场上主流故障注入软件进行了分析,设计了一种基于PCIE协议的测试软件。经过验证,该软件可以实现发生在物理层、数据链路层和传输层中任一层的干扰,能够帮助系统设计人员在更接近真实环境的条件下完成测试,并缩短测试周期。 相似文献
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简要分析了对电子设备中的BIT系统进行技术验证的必要性,比较了目前应用较普遍的几种验证技术,指出基于后驱动技术的故障注入方法是BIT验证技术中的一个重要的发展方向。 相似文献
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高性能应用（包括服务器、存储设备、外设、图形设备和成像设备等）普遍采用PCIE总线进行互联。为了评测系统设备对PCIE总线故障的容错能力和可靠性,在研究PCIE总线规范的基础上,对市场上主流故障注入软件进行了分析,设计了一种基于PCIE协议的测试软件。经过验证,该软件可以实现发生在物理层、数据链路层和传输层中任一层的干扰,能够帮助系统设计人员在更接近真实环境的条件下完成测试,并缩短测试周期。 相似文献
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高速列车司机应急作业的可靠性对维护列车正点安全运行具有重要作用,但在实际列车运行中无法开展针对司机应急作业特性的工效学实验,因此有必要构建高速列车应急作业流程工效学实验系统,以便在实验室环境下开展相关研究。高速列车应急作业流程工效学实验系统由实验管理子系统、应急作业子系统和工效学数据采集子系统3个子系统组成,该系统设计中引入了故障注入技术,实现了故障注入、辅助处理等管理操作;系统还能完成司机应急作业操作中相关工效学数据采集功能。系统已成功应用于CRH2型高速列车应急作业流程工效学实验中。 相似文献
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为保证无人机飞行试验的安全性,提升无人机飞控系统设计的可靠性,自主研发了无人机飞行控制半实物仿真系统。结合准确的无人机6自由度非线性数学模型和xPC实时系统模块模拟生成无人机飞行状态信息,根据地面站控制指令、传感器故障模注入指令解算获得不同飞行模式和飞行状态下的舵面偏转量,实现了实时系统闭环反馈控制,并驱动舵面偏转检验控制系统的响应速度。该系统不仅能验证飞控系统的逻辑性和实时性,而且借助虚拟现实技术和航迹地图显示,具备在线整定控制律参数的功能。该系统模块化程度高,相关硬件和软件对无人机平台和飞控计算机通用性广,依据多平台实验和多架次试飞的实验流程实用性强,为无人机飞控系统开发提供了切实可行、高效可靠的途径。 相似文献
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