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1.
鉴于大型交通线路建设项目的物资需求随时间变化(在初期阶段需求较低;在后续阶段项目全面展开,需求显著上升),本文采用线积分对沿线连续分布的线状物资需求进行刻画,构建两阶段设施选址模型,第一阶段进行部分设施的选址,第二阶段对剩余设施选址,以实现系统总成本最低的目标。针对模型特点,设计基于Voronoi图的两阶段交替定位-分配(alternative location-allocation,ALA)算法进行求解,并进行实例分析,比较两阶段模型与传统模型的异同。研究表明,将两阶段设施选址模型应用于交通线路建设项目多物流节点选址,能节约运营成本,并缓解初期资金压力。 相似文献
2.
4.
公元2006年6月20日，一个普通得不能再普通的日子，却注定要载入沈阳档案发展史乃至整个沈阳文化发展史的史册。因为在这一天，伴随着振兴东北老工业基地的铿锵步伐，沈阳人终于迎来了他们全新的档案馆开馆的辉煌时刻。 相似文献
5.
明代帝陵选址通常综合考虑政治、礼法、风水和施工等因素。它们都服务于实现封建统治长治久安的终极目的。但它们在确定帝陵选址中的地位不同。其中政治因素是最关键的决定因素，其次是礼法因素，施工因素是最易变通的因素。 相似文献
6.
为保障大风浪条件下引航员登船安全、周边船和被引船的安全以及港口的安全高效运营,选取合理的引航员登船水域至关重要。综合考虑熵权法和TOPSIS法的优点,基于熵权-TOPSIS模型对大风浪条件下引航员登船水域进行优选研究。以大风浪条件下广州港引航员登船水域选址为例,运用该模型对3个备选方案进行评价,求得方案2的相对贴近度最大。该方案所述的引航员登船水域为大风浪条件下最优登船水域,且与实际选址一致。经实例验证,该模型较为可靠,实用性强。 相似文献
7.
第二汽车制造厂(以下简称二汽)从早期酝酿到厂址选定,历经十几年,其中二汽项目“两起两落”,选址过程颇为曲折.
建设二汽的想法起于1952年8月,周恩来总理率领代表团访苏,即责成代表团有关同志向苏联政府提出了建设二汽的意向.同年冬,李富春副总理率领的由中财委和国家计委组成的代表团赴苏,商谈156项苏联援建项目时,另行正式谈判了二汽的建设项目. 相似文献
8.
针对华北城配业务运力资源浪费问题,建立物流配送中心,进而低成本高回报地发展城配业务.根据配送中心选址原则构建配送中心选址指标体系,采用熵值法确定权重,在此基础上用灰色关联度分析改进的TOPSIS法计算配送中心备选方案的相对贴近度,比较贴近度的大小,然后得到配送中心选址的排名.最终选取东丽区的2号地块作为配送中心的选址点.证实了该选址模型的有效性和合理性,为京津冀区域物流配送中心选址提供了一种高质量的决策分析方法. 相似文献
9.
蔡晓铭 《阅读与作文(高中版)》2011,(14):30
本周上证指数在周一上冲3000点后即持续小幅回落,且周四、周五成交量略有萎缩,显示市场做多信心仍匮乏。在当前市场格局下,蓝筹股的历史性低估值与市场的扩容压力同时存在,这使得后市行情的发展变得颇为复杂,这也是近期市场热点持续时间相当短的原因之一。 相似文献
10.