国际贸易政策的博弈论     

姚凯茗 《商情·科学教育家》2009,(28)

  相似文献   

论英属殖民地奴隶制废除的原因     

杨展 《保定学院学报》2005,18(3)

英国政府废除殖民地奴隶制度是英帝国及其殖民地历史发展、演变的结果.英属西印度奴隶制种植园经济在英国市场享有的垄断地位与自由贸易的发展取向背道而驰,注定了奴隶制度的没落;福音主义思想和自由主义政治经济学的传播,逐渐改变了政治家和公众对奴隶制的态度;西印度在英帝国内经济地位的下降,有助于打消政治决策者废除奴隶制度的顾虑.  相似文献   

世界上经济特区的由来     

《出版参考》2005,(8):19-19

随着各国商品经济和国际贸易的发展，自十六、十七世纪开始，就在一些国家中陆续出现了经济特区。世界上第一个自由贸易港，是1547年建立在意大利西北部热那亚湾里窝那港。到第二次世界大战前，全世界有二十六个国家和地区设立了七十五个自由贸易区。第二次世界大战后到80年代初，全世界大约七十多个国家，有三百多个各种形式的经济特区，自由贸易区的贸易额，约占世界留易总额的百分之十。  相似文献   

王船山商品经济思想的现代特色     

彭社高 《岳阳职业技术学院学报》2004,19(4):48-51

王船山既继承了传统的重农抑商思想，又突破了这一思想。他激进的商品经济思想主要内容为：阐述了商人、商品的职能，主张进行国内外的自由贸易；阐述了货币的起源、本质、职能及金属货币的铸造与管理；阐述了经济手段管理经济、国家参与市场调节及实行招募和雇佣工匠制度。这些激进的论述反映了近、现代思想特色，对当今发展商品与市场经济仍有一定的现实意义。  相似文献   

英国自由贸易政策的形成及其影响     

宋华 《辽宁师范大学学报(社会科学版)》1996,(3)

１９世纪４０年代末５０年代初，英国完全抛弃了关税保护，确立起自由贸易政策。政策转化的根本原因在于工业革命后英国对市场的需求。自由贸易政策将英国经济推向世界市场。同时，它又引起农业衰落，造成英国经济发展的畸形。  相似文献   

海南自贸港旅游业人才“政企校工”四方联动培养路径探究     

刘肖冰陈丽萍何进武 《河南教育》2023,(3):61-63

旅游业作为海南自由贸易试验区重点发展的三大产业之一,迫切需要高素质、国际化、创新型的旅游专业复合型人才,但目前海南省旅游业人才短板明显,掣肘行业高质量发展。本研究通过对海南省旅游业人才现状及问题分析,从政府、企业、学校、员工四方入手,探究旅游业人才“政企校工”四方联动培养路径,以期加强旅游业人才队伍建设,为自由贸易港培养出符合需求的复合型国际化旅游人才。  相似文献   

缺乏统一制度框架的亚洲经济一体化     

王兰  鲁萍 《教学与研究》2008,18(3):81-86

在全球化通过区域层次实现的背景下,近两年在亚洲频繁涌现的各种形式的FTA(自由贸易协定)被认为是推动该地区实现区域经济一体化的重要新举措.然而,由于统一制度框架的缺乏,这些贸易协定安排却呈现出一体化和分解同时并存的双向过程,使得泛区域层次的一体化在短期内很难实现.  相似文献   

媒体纵览     

《中国大学生就业》2005,(19):2-3

作为新任欧盟轮值国主席,布莱尔承认要在欧盟内部实现一个统一的对华贸易政策是困难的,尽管英国的基本态度是支持自由贸易。布莱尔表示他这次和欧盟委员会主席巴罗佐一同前来,代表的是所有欧盟国家的利益。“欧洲制造商担心我们能否与中国达成协议,”布莱尔说。不过,布莱尔本人对问题的解决持乐观态度。在他看来,尽管中欧贸易关系存在磨擦,但总体的发展走向是清晰的,那就是贸易额的不断增加。布莱尔以美欧之间的关系为例,双方的贸易磨擦不断发生,但并不影响双方贸易往来的日增。继攻入芯片代工业的领土之后中国的芯片从业者们又在酝酿向王国…  相似文献   

中国自由贸易港发展模式研究          下载免费PDF全文

匡海波  刘天寿  刘家国 《科研管理》2019,40(8):62-70

中国设立的自贸区港口对经济和社会做出了巨大贡献,为进一步深化改革和扩大开放,中共十九大提出了探索建设自由贸易港,本文围绕中国自由贸易港发展模式展开研究,采用扎根理论的研究方法体系,对上海等自贸区港口和典型自由贸易港进行系统的调查、设计和实施,获取丰富的资料及数据,进行持续的开放性译码、主轴性译码与选择性译码,提炼出典型自由贸易港发展过程的信息编码,并和自贸区港口现状进行对比分析,提出了中国自由贸易港发展模式,并给出对策建议。通过本文的研究,拓展了自由贸易港的相关理论及管理策略,探讨了扎根理论在港口规划与管理中的具体运用。  相似文献   

国际经验对海南自由贸易港规划建设的启示     

孟广文 《资源科学》2021,43(2):217-228

海南自由贸易港规划建设不仅是海南自身发展的需要,也是中国深化改革、扩大开放、实现经济转型及应对国际竞争与挑战的重要战略举措。本文在总结与归纳自由贸易区的含义、类型以及发展经验的基础上,对海南自由贸易港建设的基础与条件、功能与作用、属性与类型、产业选择、空间结构、监管模式、政策法规、营商环境以及风险防控等方面作了系统分析与探讨。海南自由贸易港应成为双循环发展战略、区域全面经济伙伴关系（RCEP）和中欧投资协定（CAI）先行试验区,成为复合综合型自贸区;应以航运物流和国际贸易、旅游与服务贸易为主导,以研发制造与现代农业为辅,多业态组合;以主岛为主,离岛为辅,以各类园区为建设重点;在全岛单独关税区管理基础上,实施“港中有区”镶嵌式管理模式;加快“海南自由贸易港基本法”立法,实施货物、投资、资本、人员、信息便利自由化流动与低税收政策,简化法规形式与内容;逐步完善人居环境,提升综合交通水平;防止经济与政治风险,建立海防中心与非法滞留人员遣返中心;限制国土与岸线开发强度、人口规模与密度,实现可持续发展。本文对完善自由贸易区学术研究与海南自由贸易港规划建设具有理论与实践意义。  相似文献