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通过对鞋钉在不同场地下拔出力的实验,结合献,采用比较分析的方法,从鞋钉的长度、数量、形状及分布的角度分析,提出在塑胶跑道上鞋钉要短而尖,在煤渣跑道上底座直径要大。并可适当地加长,最后提出前脚掌鞋钉采用切面锥形钉,且鞋钉的分布应多位于跖骨和大脚趾上,这对于科学地设计钉鞋,提高运动成绩有很大的参考价值。 相似文献
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早晨,我像往常一样来学校骑车,先送女儿上学,却发现前轮胎已经瘪了。咦,不对呀!上个星期轮胎刚刚补过,今天怎么又破了呀!我仔细打量着轮胎,看到一枚鞋钉。鞋钉,又是鞋钉!记得上星期轮胎也是被一枚鞋钉扎破的。“怎么这么巧呢?”我摸着瘪瘪的轮胎正在纳闷,一位三年级的小学生走到我身旁, 相似文献
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目的:对短跑鞋鞋钉分布的合理性进行生物力学分析与评价,为科学选择或设计钉鞋提供参考;方法:18名专业短跑运动员分别穿三种不同鞋钉分布的钉鞋全力跑,经过上面铺有塑胶跑道的测力平板,测试足底和鞋钉尖端部位区域的压强分布与变化,通过高速录像分析运动员右脚着地前瞬间的重心水平速度;结果与讨论:两排7钉鞋在第一跖骨位置没有安装鞋钉不符合足底受力分布规律,鞋钉2和3位置设计重复;三排7钉鞋和8钉鞋设计合理性好于两排7钉鞋。两排7钉鞋在第二排的鞋钉4,如果安置在靠近脚掌内侧第二、三跖骨位置,效果会更好;8钉鞋第二排最外侧的鞋钉5作用不大,可以考虑去掉。结论:8钉鞋的加速性能最好,三排7钉鞋其次,两排7钉鞋最差;8钉鞋最符合足底受力分布实际情况,其次是三排7钉鞋,最差的为两排7钉鞋,在设计上有明显不合理之处。 相似文献