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自锚式悬索桥钢-混结合段传力机理分析
摘 要:
自锚式悬索桥具有造型优美的特点,在城市中小跨径景观桥中具有很大的竞争优势。由于钢-混结合段所处特殊位置,其在结构构造以及受力方面复杂,用midas FEA建立有限元实体模型,通过对结合段钢板、承压版、PBL剪力键和结合段混凝土应力研究,探究应力在钢-混结合段的传递机理和产生应力集中现象的部位及相应解决方法。
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