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零售商持股制造商减排投资的运作与优化策略
引用本文:刘名武,樊文平.零售商持股制造商减排投资的运作与优化策略[J].科技管理研究,2017(16).
作者姓名:刘名武  樊文平
作者单位:重庆交通大学,重庆交通大学
基金项目:国家自然科学基金重点项目(71531003),重庆市教委人文社科基金重点项目(16SKGH067),重庆市教委科学技术研究项目(KJ1600506),重庆市科委基础与前沿研究项目(cstc2016jcyjA0023),教育部留学基金项目(201372);国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目)
摘    要:针对供应链低碳产品高成本破解难题,引入零售商持股制造商减排投资战略,研究两级低碳供应链股权合作问题,比较分析了制造商减排与不减排、零售商对制造商减排投资持股与不持股两种情形下的供应链企业最优决策及利润变化。研究发现零售商按照合理比例持股,能够减少碳排放同时制造商和零售商的利润会实现帕累托改进,且主导者制造商能够分享更多剩余供应链价值,消除了持股前零售商对制造商碳减排投资"搭便车"现象。进一步发现,当消费者低碳偏好增加、价格敏感性降低或减排技术有较大改进且三者达到一定比例关系时,股权合作契约可以实现供应链协调。最后,通过数值分析对结论进行验证并探讨了持股比例对制造商和零售商利润的关系。

关 键 词:低碳供应链  减排成本  持股合作  碳排放量
收稿时间:2017/2/24 0:00:00
修稿时间:2017/3/17 0:00:00
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