| 我国传统汽车上市公司转型中经营效率评价——基于DEA-Tobit模型的实证研究 |
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| 引用本文： | 张良勇,李宜珈,董冰.我国传统汽车上市公司转型中经营效率评价——基于DEA-Tobit模型的实证研究[J].科技创业月刊,2023(7):58-62. |
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| 作者姓名： | 张良勇 李宜珈 董冰 |
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| 作者单位： | 河北经贸大学数学与统计学学院 |
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| 基金项目： | 河北省高等学校科学技术研究重点项目“河北省数字农业发展效率的非参数统计研究”(ZD2022062)； |
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| 摘 要： | 运用以投入为导向的DEA-BCC模型和Malmquist模型，对12家传统车企向新能源车企转型过程中经营效率进行静态和动态分析，并用Tobit回归对影响经营效率的因素进行分析。实证结果表明：传统车企转型过程中企业经营效率主要受规模效率影响，在保持资源利用效率的同时需进一步提升规模效率。在对经营效率影响因素做进一步剖析时，发现筹资活动现金流入对规模效率有消极作用，政府补贴对规模效率有积极作用。同时，企业规模对综合技术效率有显著的积极作用。因此，适当扩大企业规模，加大政府投入力度并对投入的资金进行合理配置，可以提升综合技术效率，进而提高企业经营效率。
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| 关 键 词： | 转型车企 经营效率 绿色能源 DEA-Malmquist模型 Tobit面板模型 |
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