| 中国城镇化的生态足迹影响——基于系统动力学模型的模拟仿真分析 |
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| 引用本文： | 佟贺丰,杨岩.中国城镇化的生态足迹影响——基于系统动力学模型的模拟仿真分析[J].情报工程,2017,3(6):022-033. |
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| 作者姓名： | 佟贺丰 杨岩 |
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| 作者单位： | 中国科学技术信息研究所,中国科学技术信息研究所 |
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| 基金项目： | 本文受北京市财政项目“京津冀协同发展对北京能源-环境-经济系统的影响分析模型研发”（PXM2016-178215-000014）资助。 |
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| 摘 要： | 众多研究表明生态足迹与城镇化进程密切相关。本研究通过构建系统动力学模型，进行综合和单一情景分析，就不同的城镇化路径选择进行仿真模拟。结果显示：未来 15 年中国的生态足迹变化将经历两个不同的阶段。2015-2025 年，产业结构仍然为资源消耗型，生态足迹仍在逐步增加，碳足迹占比达到峰值，但逐渐接近生态足迹的峰值。2026-2030 年，城镇化转向以集约的方式发展，使得人均生态足迹的增值效应逐渐减弱，在达到峰值后开始下降。中国的人均生态足迹将在 2029 年达到峰值。情景对比分析表明，走绿色发展的城镇化道路对生态足迹的降低有重要影响。最后对我国未来城镇化的发展从生态足迹角度提出了相应的建议。
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| 关 键 词： | 城镇化，生态足迹，系统动力学，仿真 |
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