|
|||||
|
|
| 对我国第一条铁路建成与拆毁的估价问题 | |
| 引用本文： | 戚其章 ,骆承烈.对我国第一条铁路建成与拆毁的估价问题[J].山西师大学报,1981(2). |
| 作者姓名： | 戚其章 骆承烈 |
| 摘 要： | 吴淞铁路是我国的第一条铁路。一八六六年开始兴建,一八七六年竣工。这条四十里长的铁路,却是英国资本家未经中国政府的许可而擅自修筑的。他们为了修建这条铁路,用“建造马车道”的谎言骗过了清朝的地方官吏以后,便开始动工。先从上海外国租界修到租界以外的宝山江湾,然后又得寸进尺地修到吴淞。英国资本家为什么对在中国修铁路如此感兴趣呢?不是别的,正是企图通过这一“资本主义的密网”,“千丝万缕地把这种事业与一般生产资料私有制联系起来,把这种建筑事业 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |