| 大学校车调度系统模型研究 |
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| 引用本文： | 马强,肖俊生.大学校车调度系统模型研究[J].科技风,2012(19):11-12. |
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| 作者姓名： | 马强 肖俊生 |
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| 作者单位： | 西北民族大学网络与信息管理中心 |
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| 基金项目： | 西北民族大学中青年科研基金项目(X2009-012),(XBMU-2010-BD-7) |
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| 摘 要： | 高等院校多校区办学,是随着高等教育规模扩大和管理体制改革而形成的一种新生事物,也是当前高校跨越式发展的重要途径之一。而多校区办学不止给高校带来了广阔的发展前景,也带来了一系列的问题。其中车辆调度就是一个与现实生活密切相关的问题,调度方案的合理性和实用性直接影响着其服务质量及人们的消费需求。本文基于这种情况通过对西北民族大学乘车情况进行调研分析建立一个合理的调度系统。该系统主要是针对校车调度手工方式,工作量大,统计结算复杂等问题系统化、模型化,从而提高工作效率。在windows平台下,使用MicrosoftSQLServer数据库,数据库设计原则上符合第三范式,且规范,易于维护;采用目前主流的Asp.Net技术进行开发;网络结构模式采取B/S架构,程序采用三层架构,保证系统的可维护性和可扩展性。
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| 关 键 词： | 多校区办学 调度系统 数据库 B/S架构 |
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