| 产业集聚的经济效应区域化还是城市化?——基于中国航空航天制造业的研究 |
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| 引用本文： | 徐盈之,朱依曦.产业集聚的经济效应区域化还是城市化?——基于中国航空航天制造业的研究[J].科学学研究,2010,28(5):719-726. |
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| 作者姓名： | 徐盈之 朱依曦 |
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| 作者单位： | 东南大学经济管理学院，江苏南京 210096 |
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| 基金项目： | 国家社会科学基金重点项目(07AJL008);;江苏省社会科学基金项目(08EYB008);;江苏省教育厅哲学社会科学研究项目(09SJD790004);;苏州市哲学社会科学研究重点课题(09-A-03) |
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| 摘 要： | 长久以来,学术界对于产业生产率的增长是源于区域化经济还是城市化经济存在分歧。以产业集聚现象较为显著的中国航空航天制造业为研究对象,首先计算了航空航天制造业的DEA-Malmquist生产率指数、区域化经济指数和城市化经济指数,然后利用面板数据回归的方法分别研究了两种集聚经济对航空航天制造业生产率整体以及分区域的影响。实证结果表明区域化经济和城市化经济在中国航空航天制造业中的作用机制完全不同,其中区域化经济对航空航天制造业生产率的增长起促进作用,而城市化经济对其起负作用,并且各区域不同的集聚经济呈现相异的显著作用。
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| 关 键 词： | 航空航天制造业 区域化经济 城市化经济 |
| 收稿时间： | 1900-01-01; |
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