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考虑不确定性的电动汽车动力电池逆向物流网络设计
引用本文:刘娟娟,郭炎可.考虑不确定性的电动汽车动力电池逆向物流网络设计[J].上海海事大学学报,2021,42(2):96-102.
作者姓名:刘娟娟  郭炎可
作者单位:上海海事大学经济管理学院,上海海事大学经济管理学院
基金项目:国家社会科学基金(15BGL084)
摘    要:考虑到电动汽车动力电池回收量、回收技术水平等参数的不确定性,以逆向物流网络总利润最高和环境影响最小为目标,建立多目标模糊规划模型,进行电动汽车动力电池逆向物流网络设计。利用基于可信性测度的模糊求解方法处理模型中的模糊参数。引入决策者偏好系数,采用加权理想点法将多目标模型转化为单目标模型进行求解,得到考虑不确定性的逆向物流网络设施的选址、数量以及设施间的废旧动力电池流量分配方案。通过数值算例验证模型和算法的可行性和有效性。对回收量、回收技术水平和决策者偏好系数进行灵敏度分析,结果表明:随着回收量的增加,逆向物流网络利润增加;回收技术水平的提升和决策者选择合适的偏好系数可以提高逆向物流网络的经济效益和环境效益。

关 键 词:电动汽车动力电池    逆向物流    网络设计    模糊规划
收稿时间:2020/6/21 0:00:00
修稿时间:2020/11/15 0:00:00

Design of reverse logistics network for electric vehicle power battery considering uncertainty
liujuanjuan and guoyanke.Design of reverse logistics network for electric vehicle power battery considering uncertainty[J].Journal of Shanghai Maritime University,2021,42(2):96-102.
Authors:liujuanjuan and guoyanke
Abstract:
Keywords:electric vehicle power battery  reverse logistics  network design  fuzzy programming
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