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| 我国物流产业的区域差异及发展研究 | |
| 引用本文： | 王洪伟,杨卉芷.我国物流产业的区域差异及发展研究[J].宜春学院学报,2023(1):51-57. |
| 作者姓名： | 王洪伟 杨卉芷 |
| 作者单位： | 中共亳州市委党校 |
| 摘 要： | 物流业是社会经济生态系统的“血管”,一旦“血管”不通畅，那么社会经济系统就会陷入发展的瓶颈，无法实现高质量发展。鉴于此，本文采用模糊德尔菲法和Bootstrap-DEA模型研究我国物流业在时间和空间维度的发展分异，从而剖析物流业发展趋势，找寻我国物流业高质量发展的方案。研究发现：(1)我国物流业技术效率整体偏低，区域分异情况较为明显，东部最高、中部次之、西部最低。(2)东部物流业技术效率偏高、规模效率偏低，需要进一步改善劳动力供给结构；中部物流业规模效率偏高、技术效率偏低，需要通过资本投入加强技术研发；西部物流业规模效率和技术效率均偏低，应该采用针对性扶持政策保障西部物流业的发展动力。(3)实现物流供给侧管理、因地制宜的制定发展策略、针对区域物流“短板”实现突破，将是我国物流业高质量发展的核心方案。 |
| 关 键 词： | 物流产业 时空分异 技术效率 规模效率 Bootstrap-DEA模型 |