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| 蜂窝夹层结构鸟撞试验数值模拟及参数修正 | |
| 引用本文： | 陈静,沈安澜.蜂窝夹层结构鸟撞试验数值模拟及参数修正[J].中国科技信息,2018(20). |
| 作者姓名： | 陈静 沈安澜 |
| 作者单位： | 中国直升机设计研究所;中国直升机设计研究所;;中国兵器工业第五九研究所...;北京卫星制造厂;;中国民航大学航空工程学院...;南京理工大学机械工程学院...;中车长春轨道客车股份有限...;中国商飞北京民用飞机技术...;北京航空制造工程研究所航...;上海复合材料科技有限公司...;中车青岛四方机车车辆股份... |
| 摘 要： | 针对典型复合材料面板蜂窝夹层结构的鸟撞设计分析,建立准确的有限元分析模型,本文根据典型复合材料面板蜂窝夹层结构在不同鸟撞速度下的试验结果,提出了一种基于光滑粒子流体动力学(SPH)算法的有限元模型参数修正方法。修正后有限元模型计算结果与试验结果的应变及位移均达到了较高的拟合度,验证了有限元模型的可行性及计算精度,并初步确定了蜂窝夹层结构抗鸟撞性能分析的有限元模型关键参数,提高了蜂窝夹层结构抗鸟撞设计方法的效率。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |