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| 基于FLUENT数值计算结果帆板航速预测与最佳航线设计 | |
| 引用本文： | 柏开祥,尹航,王德恂,韩久瑞.基于FLUENT数值计算结果帆板航速预测与最佳航线设计[J].武汉体育学院学报,2006,40(9):57-61. |
| 作者姓名： | 柏开祥 尹航 王德恂 韩久瑞 |
| 作者单位： | 1. 武汉体育学院,运动人体科学系,湖北,武汉,430079;武汉理工大学,交通学院,湖北,武汉,430063 2. 武汉理工大学,交通学院,湖北,武汉,430063 3. 武汉体育学院,运动人体科学系,湖北,武汉,430079 |
| 基金项目： | 国家体育总局奥运会科技攻关项目 |
| 摘 要： | 利用FLUENT数值模拟风帆的空气动力性能,并与试验结果进行了对比分析;利用水池试验建立了板体水动力模型。根据最大推力原理通过风动力与水动力的平衡方程求解出各条航线上的最大船速,在此基础上运用数学极值的方法计算了最佳航线。构建了一套比较完整的流体力学的研究模式,为运动员调帆和调整板体的倾斜状态提供依据,为运动员选择正确的航线提供指导。 |
| 关 键 词： | 帆板 船速预测 最佳航线 |
| 文章编号： | 1000-520X(2006)09-0057-05 |
| 收稿时间： | 03 14 2006 12:00AM |
| 修稿时间： | 07 17 2006 12:00AM |
VPP Calculation and design of the optimal route of sailboard basing on FLUENT numerical simulating results |
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| BAI Kai-xiang, YIN Hang, WANG De-xun, et al.VPP Calculation and design of the optimal route of sailboard basing on FLUENT numerical simulating results[J].Journal of Wuhan Institute of Physical Education,2006,40(9):57-61. | |
| Authors: | BAI Kai-xiang YIN Hang WANG De-xun |
| Institution: | 1. Sports Kinetics Department, Wuhan Institute of P. E., Wuhan 430079, China; 2, Communication Institute, Wuhan Univ. of Tech. , Wuhan 430063, China |
| Abstract: | This paper utilized the FLUENT software to simulate numerically the aerial dynamical performance of sail-wing,and compared with the results of wind tunnel test.And then utilized the balance equation of aerial and watery dynamics to solve the maximal boat-velocity in various sail-routes according to the maximal drive-force theories,and finally calculated the optimal route by using the mathematical method of extremum.This paper established a sort of research method of the fluid mechanics,what provided some(effective) warrants for athletes adjusting the sail and board,and some directs for athletes choosing the correct route. |
| Keywords: | FLUENT |
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