翼身融合的飞行器 |
| |
引用本文: | JUSTIN SU 西贝.翼身融合的飞行器[J].科技新时代,2007(9):16-17. |
| |
作者姓名: | JUSTIN SU 西贝 |
| |
摘 要: | 它有望催生油耗更低、噪音更低、载重量更大的飞行器。
在美国航空航天局和美国空军研究实验室的协助下,波音公司对采用翼身融合设计的X-48B进行了首次试飞,一名飞行员坐在地面模拟驾驶舱中,遥控着X-48B顺利爬升到了2300米的高度,在飞行了约半个小时后在爱德华兹空军基地降落“试验的重点是低速状态下的操控性能,特别是起飞和着陆时的稳定性”美国航空航天局的高级工程师丹·D·维克罗说.第一段]
|
关 键 词: | 飞行器 翼身 美国航空航天局 美国空军研究实验室 高级工程师 融合设计 波音公司 地面模拟 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|