出租车经营权市场运行机制及多重博弈模型构建 |
| |
引用本文: | 程金亮.出租车经营权市场运行机制及多重博弈模型构建[J].培训与研究,2013(11):64-68. |
| |
作者姓名: | 程金亮 |
| |
作者单位: | 湖北第二师范学院经济与管理学院 |
| |
基金项目: | 2012年湖北省教育厅人文社会科学研究项目(2012Q084);湖北第二师范学院省重点培育学科应用经济学学科建设和湖北省高校人文社科重点研究基地湖北第二师范学院文化产业研究中心资助 |
| |
摘 要: | 在对出租车经营权市场运行机制进行简单分析的基础上,以博弈论作为基本分析工具,探讨出租车经营权市场上的多重博弈关系,即政府与出租车经营者间的博弈、出租车经营者间的博弈和出租车公司与司机间的博弈,以此来考察出租车经营权市场相关利益主体行为对市场运行机制的影响。并提出放松管制、健全出租车行业协会等是提高出租车经营权市场运行效率的有效政策措施。
|
关 键 词: | 出租车 经营权 运行机制 多重博弈 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|