昆明地铁1号线下穿复杂地段盾构施工关键技术研究 |
| |
引用本文: | 吴家兴.昆明地铁1号线下穿复杂地段盾构施工关键技术研究[J].云南科技管理,2014(3):62-65. |
| |
作者姓名: | 吴家兴 |
| |
作者单位: | 中铁昆明投资公司,云南昆明650100 |
| |
摘 要: | 昆明地铁1号线配套项目在复杂的地质、水文及周边环境中,以扭曲的空间曲线连续穿越多处重大风险源,技术难度极高、安全风险极大,被列为昆明地铁头号风险工程。通过对盾构设备改造、综合注浆系统优化、施工参数信息化等一系列关键技术进行研究,安全穿越了所有重大风险源,为盾构施工周边环境保护提供了新的思路与方法,具有推广意义。
|
关 键 词: | 城市轨道交通建设 盾构施工 注浆工艺 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|