针对公路桥头存在跳车现象的研究 |
| |
引用本文: | 刘琪,蔡海.针对公路桥头存在跳车现象的研究[J].黑龙江科技信息,2008(2):191-191. |
| |
作者姓名: | 刘琪 蔡海 |
| |
作者单位: | 1. 齐齐哈尔市公路管理处,黑龙江,齐齐哈尔,161000 2. 拜泉县公路管理站,黑龙江,拜泉,161700 |
| |
摘 要: | 高等级公路(包括高速公路) 在使用后不久,普遍存在一个问题:路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为 10~30 cm,有的甚至超过60cm),使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载,使司机和乘客感到颠簸不适,甚至造成车辆大幅度减速,严重的可导致交通事故(特别是车辆机械事故).因此,桥头跳车问题已成为高等级公路的工程质量和造价的重要影响因素.桥头跳丰问题一直是困扰市政管理工程技术人员的难题之一.解决桥头跳车的问题,是市政设施管理部门的重要任务.
|
关 键 词: | 公路 桥头 跳车 公路桥头 存在 跳车现象 任务 管理部门 市政设施 技术人员 管理工程 桥头跳丰 影响因素 造价 工程质量 桥头跳车 机械事故 交通事故 严重 乘客 司机 冲击荷载 桥涵 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|