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| 大学生方程式赛车的发动机牵引力控制与弹射起步研究 | |
| 引用本文： | 黎杰,冼锦恒,丁康,梁振辉,吴双龙.大学生方程式赛车的发动机牵引力控制与弹射起步研究[J].中国教师,2015(4):117-119. |
| 作者姓名： | 黎杰 冼锦恒 丁康 梁振辉 吴双龙 |
| 作者单位： | 华南理工大学机械与汽车工程学院 |
| 摘 要： | 基于使FSC赛车能有最佳起步性能表现的目的,采用调节发动机的断油或断火,控制发动机的功率输出,从而控制目标滑移率和目标转速的方法,结合在多组测试数据的多次直线加速试验,得出通过实验数据选择的最优动力方案来限制引擎的功率输出(断油或断火),可以大大提高FSC赛车的起步性能的结论。 |
| 关 键 词： | 发动机牵引力控制 弹射起步 发动机断油 发动机断火 |
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