“真问题”驱动的多学科交叉融合人才培养研究——以燕山大学新能源智能网联车辆人才培养为例 |
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引用本文: | 李昊,金立生,李学良.“真问题”驱动的多学科交叉融合人才培养研究——以燕山大学新能源智能网联车辆人才培养为例[J].教学研究(河北),2023(1):74-80. |
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作者姓名: | 李昊 金立生 李学良 |
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作者单位: | 燕山大学车辆与能源学院 |
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摘 要: | 随着汽车“新四化”进程的加速,各大车企对于智能车辆技术投入了巨大研发力量,企业对“懂汽车+懂IT”的复合型人才需求也越来越旺盛,这些新需求对车辆工程专业人才培养提出了更高的要求。对于车辆工程人才来说,依托传统机械工程学科的培养模式已不再适应汽车“新四化”的要求,特别是在多学科交叉融合培养人才方面需要对培养模式和课程体系进行改革和创新。在深入分析多学科交叉融合内涵的基础上,提出以“真问题”驱动为核心,结合新能源智能网联车辆人才培养需求,设计了多学科交叉人才培养模式和课程知识体系,采用“微—综”项目群、“虚—实”教学手段和“真题真做”产教融合三层体系构建培养平台,提出一种新的教学改革思路,以期为新时代车辆工程人才培养提供参考和借鉴。
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关 键 词: | 车辆工程 汽车“新四化” 真问题驱动 多学科交叉 人才培养 |
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